跟大家分享一下我最近剛買的戰利品ASUS ZenFone5 LTE 16G/黑(2G RAM)(A500KL)

因為太實用了所以想要跟大家分享一下!

買回家婆婆使用後也讚不絕口,因為操作簡單使用起來也方便,

婆婆還以為我花大錢才買到ASUS ZenFone5 LTE 16G/黑(2G RAM)(A500KL)

經過我解說價格與為何購買ASUS ZenFone5 LTE 16G/黑(2G RAM)(A500KL)後婆婆竟然高興的說他的寶貝兒子真是幫他娶了

個好媳婦回來,讓我心裡開心的在想~~我可是個賢慧的好媳婦,買東西當然要

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  • Qualcomm Snapdragon 400 MSM8926


  • 1.2GHz四核心處理器/16GB儲存空間/2G RAM


  • 5吋/HD1280x720/IPS


  • 鏡頭800 SONY BSI 相機/200萬畫素,F2.0光圈


  • Android4.4KitKat/4G LTE全頻段


  • 生活用品Micro-SD卡(最高可到64GB)


  • 5GB終身ASUS Webstorage


  • 2110mAh內建鋰電池




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民進黨立委鄭運鵬今天(12日)在立法院要求交通部長賀陳旦開支票,保證國道前20公里免費、橫向國道免費及連假夜間免收費等3大免費措施,至少可維持到2018年底。賀陳旦表示,會盡量不太早觸動取消免費議題,但日後仍將回規使用者付費原則。

交通部長賀陳旦上任後,曾在端午節取消連假國道夜間免收費措施,引發民眾抱怨,日前更有消息傳出,交通部將研擬取消國道每天前20公里免費措施,以避免短途車輛擠上國道、導致都會區路段壅塞。

民進黨立委鄭運鵬12日在立法院交通委員會表示,國道公路建設管理基金雖舉債,但不至於破產,在改革不討好情況下,希望賀陳旦承諾現有國道前20公里免費、橫向國道免費及連假夜間免收費等3項免費措施,可持續到2018年底。

賀陳旦回應說,取消國道免費等措施為的是要兼顧行車安全、紓解塞車,目前也都還在評估中,因此在大眾運輸沒準備好前,會盡量不要太早觸動這件事情,但並不保證期限前一定都不會收費,未來也終將回規使用者付費原則。賀陳旦:『(原音) 『我也認為這部分如果要兼顧到行車安全及有效抒解塞車的話,都還有很多地方我們要繼續做評估,所以鄭委員的好意,是給我們一個比較緩一點的支票,不要在這個時候就急急忙忙的(取消免費),反而對於民意的溝通做的不夠。』

另外,由於「一例一休」將於明年上路,客運業者表示人事成本將大幅增加,明年春節將取消優惠票價,對此,民進黨立委李昆澤要求交通部出面協調。賀陳旦則承諾,會積極協調客運業者於春節推出優惠票價,並補貼業者以給予乘客7.5折到8.5折的票價折扣,讓民眾返鄉仍保有小確幸,也鼓勵民眾搭乘大眾運輸工具。

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下面附上一則新聞讓大家了解時事

工商時報【楊日興╱綜合報導】

因中國經濟成長放緩,為擴大自身實力,中國互聯網巨頭紛紛轉戰海外,現今正聚焦在經濟相對快速發展,總體經濟規模達2.5兆美元、又身兼6.2億人口的潛力市場:東南亞,並以雄厚的資金操作併購,卡位海外市場。

分析指出,總體經濟規模達2.5兆美元的東南亞,其人均收入及智慧型手機普及率仍然不斷上升。平台、經濟都具備大好前景,中國互聯網企業青睞這塊懷有文化相似性優勢的市場是必然趨勢。

華爾街日報報導,中國互聯網雙強阿里巴巴和騰訊在東南亞市場迅速注入資金,兩者已主導了規模逾10億美元的交易。阿里巴巴在今年4月收購新加坡電商Lazada Group、騰訊近日收購泰國入口網站Sanook.com,均顯示出雙雄野心。

市調機構Dealogic數據指出,東南亞是今年中國進行科技類海外併購的第3大地區,規模達19億美元,較2015年高出1.93億美元,僅次北美及歐洲,且尚在增長。

研究機構IDC財經調研經理Michael Yeo表示,競爭加劇的情況下,在中國進行併購耗資不斐,而東南亞有價格水平低、潛力大的優勢。

其中,東南亞大國泰國早已充滿中國互聯網的影子。譬如,騰訊旗下的通訊軟體微信在當地已有龐大用戶,電子支付方面支付寶與微信支付也開通眾多當地便利商店,發展較早的百度,也從其強項搜尋等領域進軍泰國。

報導稱,下一個值得關注的國家可能是印尼。騰訊控股國際業務副總裁楊寶樹表示,公司旗下每項業務在東南亞各國,尤其是印尼,獲得令人滿意的增長率。

中國知名電商京東執行長劉強東也指出,印尼就像5年前的中國市場,擁有龐大人口、快速增長的網路用戶,以及尚未成熟的電商環境。京東於去年進軍印尼發展線上銷售業務,並計劃從印尼再拓展到其他東南亞國家。

但發展海外最大的不可測便是政治因素,尤其明年美國總統易主,全球政治角力更加緊張,中國更是當中重要主角之一,且中國仍有盜版、產品品質不佳的國際負面印象。

日本電商樂天今年便關閉在東南亞的在線市場,顯示東南亞市場並非1顆容易吞嚥的軟柿子。

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